減速機進行一般是通過把電動機.內燃機或其它經濟高速發展運轉的動力可以通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到控制減速的目的，減速機是一種主要用于低轉速大扭矩的傳動技術設備，這個是常識性的問題，就不多我們講了，普通的減速機也會有幾對相同工作原理以及齒輪沒有達到自己理想的減速作用效果，大小不同齒輪的齒數之比，就是根據傳動比。行星齒輪減速機有定必有動，對應地，有一類不那么為人熟知的稱為"行星齒輪"的齒輪。減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。

作用:

1.減速同時提高輸出轉矩，轉矩輸出比按電機輸出乘性減速比，但應注意不得超過減速器額定轉矩。

圖2。 減速也減少了負載的慣性，減少到減速比的平方。 你可以看到通用發動機有很多慣性。

種類:

一般減速斜齒輪減速機，精密齒輪減速機，專用伺服齒輪減速機，直角齒輪減速機，齒輪減速機，斜齒輪減速，強型減速機，精密減速機，擺線齒輪，蝸輪，行星摩擦機械無級變速器等。